En FSH Auto Parts, probamos cada motor antes de que salga de nuestro almacén. Hoy, estamos poniendo a prueba dos populares motores diésel de 2.8L, uno con aspiración natural y otro con turbocompresor.
Ambos motores comparten la misma robusta cilindrada de 2,8 litros y se utilizan ampliamente en camionetas y vehículos comerciales ligeros.
La versión con aspiración natural es conocida por su simplicidad y durabilidad, es sencilla de mantener y ofrece un rendimiento fiable para el trabajo diario y el transporte regular.
La versión turbocompresora añade inducción forzada a la misma base de 2.8L. El resultado es una mejor respuesta del acelerador, un par más fuerte en el rango medio,y un mejor rendimiento al transportar cargas pesadas o abordar terrenos montañosos.
Durante los ensayos de hoy, ambos motores arrancaron limpiamente y funcionaron sin problemas. La compresión y la presión del aceite se mantuvieron estables durante toda la carrera. No hubo fumo ni fuga de aceite.Las inspecciones internas confirmaron que ambos motores están libres de lodos y acumulación de carbono.
Probamos todos los motores a fondo, comprobamos la compresión, controlamos la presión del aceite, los inspeccionamos visualmente y los arrancamos. Sólo después de pasar cada paso los preparamos para el envío.
Si prefiere la simplicidad de la aspiración natural o el golpe añadido de un turbo, tenemos ambas opciones disponibles y listas para el envío.
Para obtener más información, precios o para solicitar informes de pruebas, póngase en contacto con nosotros directamente.
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