[Comunicado de prensa sobre envíos] Se espera que las tarifas de flete en América del Sur sigan aumentando en junio (oeste/este)
 

[Comunicado de prensa] Las noticias recientes del mercado indican que se espera que las tarifas de transporte marítimo de América del Sur continúen su tendencia ascendente en junio. Actualmente, la capacidad de envío en América del Sur es escasa, con la mayoría de los espacios acercándose a su capacidad total o prácticamente agotados (los transportistas informan que "casi no hay espacios disponibles"). Esta presión de capacidad afectará directamente los precios y los cronogramas de envío.
 

Las principales razones del mercado ajustado incluyen:
Restricciones a los buques Ro-Ro en el Estrecho de Ormuz:
1. Los buques Ro-Ro no pueden regresar según lo previsto, lo que provoca dificultades en la reasignación de capacidad localizada y exacerba aún más la escasez de capacidad de transporte en las rutas de América del Sur.

2. Plazos de entrega que impulsan la demanda de envío de contenedores:
Muchos fabricantes de automóviles están optando por realizar envíos en contenedores para cumplir con los plazos de entrega, lo que lleva a una liberación concentrada de la demanda de bienes como motores usados, motores diésel, motores de gasolina y autopartes.

3. Las previsiones de los principales clientes de transporte marítimo superan la capacidad:
Las compañías navieras y los clientes pronostican volúmenes de carga que "superan la capacidad". Incluso si los transportistas no pueden aceptar nuevos pedidos en algunos casos, la capacidad de envío aún puede permanecer llena en junio.
 

Factores regulatorios y plazos próximos:

1. En comparación con abril, los costos de transporte marítimo han aumentado significativamente. Al mismo tiempo, los nuevos requisitos de exportación de automóviles, previstos para antes de junio, han llevado a los transportistas a reservar espacio anticipadamente, lo que ha intensificado la competencia por los espacios de envío.

2. Tipos de carga afectados: esta escasez de capacidad afecta principalmente la demanda de transporte marítimo internacional relacionada con los siguientes productos/industrias:
3. Motores usados, motores diésel, motores de gasolina, autopartes, etc.; cubriendo la demanda de carga relacionada con marcas y modelos, incluidos, entre otros: Isu-zu, To-yo-ta, Cum mins, Hyundai, Nis san, Hi no, Mitsu-bishi, Ki-a, JAC, Ho nda, Per kins, Iv-eco, etc.

Recomendaciones de la industria:

Para mitigar los costos y riesgos asociados con el espacio limitado, se recomienda a los clientes que planeen realizar envíos en rutas de América del Sur:

Reserve espacio y confirme los horarios de envío lo antes posible; Complete las evaluaciones del plan de transporte y los arreglos de carga con prontitud durante los períodos de precios en aumento.
 

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