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Motor diésel usado ISL8.9 de alta calidad, 6 cilindros, 8.9L, Cum mins para camiones de servicio pesado

Motor diésel usado ISL8.9 de alta calidad, 6 cilindros, 8.9L, Cum mins para camiones de servicio pesado

Nombre De La Marca: FSH
Número De Modelo: El ISL8.9
MOQ: 10
Precio: $1715.00/pieces 1-9 pieces $1500.00/pieces 10-20 pieces
Detalles De Embalaje: Caja de madera
Condiciones De Pago: PayPal/Alipay/TT
Información detallada
Lugar de origen:
Japón
Certificación:
/
Montaje del coche:
Cum minutos
Tipo:
Motor diesel, 6 cilindros
Garantía:
3 meses
Código de motor:
El ISL8.9
Condición:
usado
Solicitud:
Piezas de motor de coche
Calidad:
100% probado
Tipo de motor:
Diesel
Capacidad de la fuente:
10-200
Descripción del producto

Alta calidad ISL8.9 Diesel usado Motor de 6 cilindros 8.9L Cum min para camiones


El motor ISL8.9 fue diseñado principalmente para los mercados mundiales de autobuses y camiones medianos a pesados que requieren una potencia eficiente y un rendimiento ambiental.Ideal para los vehículos que requieren un rendimiento equilibrado y una eficiencia de combustible.


   

Punto de trabajo ¿Qué quieres decir?motor diésel usado
Lugar de envío Foshan, Guangdong, China
Tamaño del embalaje 170*110*160cm
Peso 1050 kg
Utilización Modificación de vehículos comerciales


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Nosotros lo somos.Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co.,Ltd.Con 20 años de experiencia en el suministro de fuentes, nos enfocamos en reciclar equipos originales usados (OE) motores de automóviles y piezas de montaje.


Cubrimos un área de 7.000 metros cuadrados con un extenso inventario de más de 500 modelos de piezas, el stock de motores es de hasta 2.500 unidades. Directo para disfrutar del precio de suministro de primera mano.


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1¿Por qué elegir motores automotores usados FSH?
¡Porque hacemos que comprar un motor de calidad garantizada sea fácil!

FSH recicla piezas de equipo original (OE) del fabricante de su vehículo, para que obtenga la misma forma, ajuste y función sin comprometer la integridad del producto.

Cada una de nuestras piezas usadas sin daños que inspeccionamos a fondo, desmontamos, limpiamos y probamos antes de añadir a nuestro inventario.

Usted quiere asequibilidad y calidad sin compromisos. Lo ha encontrado con FSH. Reciclar piezas de automóviles significa menos procesamiento de materias primas, manteniendo nuestros precios bajos y nuestras comunidades más verdes.



2¿Cómo elegir un buen motor usado?

Identifique sus necesidades: Determine la marca, el modelo y el año específicos del motor que necesita.

Mercado local y cadena de suministro: Comprar un motor usado en China significa que puede aprovechar el mercado local y la cadena de suministro.Hay muchos mercados de piezas de automóviles de segunda mano y empresas de reciclaje de chatarra en China, lo que hace que sea más conveniente encontrar y obtener los motores de segunda mano que necesita.



3Características del motor


El Cum mins ISL8.9 es un motor diesel confiable y eficiente en el consumo de combustible.

Disposición: 8.9L (8.900 cc)

Diseño del cilindro: en línea seis (I6)

Aspiración: Turbocargado + enfriado

Sistema de combustible:

Ferrocarril común de alta presión

Inyección de presión ultra alta XPI (desarrollada con Scania, que permite una atomización excepcional del combustible).

Tecnología de las emisiones:

Reducción catalítica selectiva (SCR) + filtro de partículas del diésel (DPF)

Diseñado para cumplir con las normas de la EPA de EE.UU. 2007/2010 y Euro IV/V (EEV).


Este motor es una opción popular para los conductores que buscan bajos costos de mantenimiento, fiabilidad probada y rendimiento adaptable en sus vehículos.



4Potencia y torque de salida

El ISL8.9 se ofreció en un amplio rango de potencia para adaptarse a diversas aplicaciones:

Rango de potencia Torque máximo Aplicaciones primarias
250 - 280 CV ~1100 - 1250 N·m Autobuses urbanos, autobuses medianos
310 - 340 CV ~1350 - 1550 N·m Autobuses interurbanos y turísticos (Mainstream)
Hasta 380 CV ~1700 N·m Autobuses de gama alta, vehículos especiales
Características clave: Par excepcional a bajas RPM, alcanzando un máximo de alrededor de 1200-1500 rpm, ideal para el ciclo de trabajo de parada y arranque de los autobuses.


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Embalaje y transporte


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